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Entretien, freinage, distribution, diagnostic et mécanique.
14 rue Paul Bert à Pau — du lundi au vendredi.
Faites défiler pour découvrir la mécanique
Un voyant allumé ne dit pas d'où vient la panne. La valise de diagnostic lit les calculateurs et remonte le défaut à sa source, avant de démonter quoi que ce soit.
Signes d'alerte Voyant moteur allumé, perte de puissance, bruit ou odeur inhabituelle.
Ce que vous voyez tourner ici se remplace à intervalle fixe. Une courroie de distribution qui casse plie les soupapes et coûte un moteur entier.
À prévoir Entre 100 000 et 160 000 km, ou 5 à 10 ans, selon le constructeur.
Cardan, boîte, embrayage. Quand le point de patinage remonte ou qu'une odeur de brûlé apparaît, le disque est en fin de vie.
Signes d'alerte Pédale spongieuse, vitesses dures à passer, patinage à l'accélération.
L'organe de sécurité le plus sollicité de la voiture. Un disque voilé ou une plaquette en butée s'entend et se sent bien avant de se voir.
Signes d'alerte Crissement au freinage, pédale qui vibre, distance de freinage allongée.
Freinage, distribution, embrayage, diagnostic… Retrouvez les interventions courantes réalisées à l’atelier et les signes qui doivent vous alerter.
Révision, vidange et entretien courant pour préserver la fiabilité de votre voiture. Nous contrôlons les principaux éléments d'usure et respectons les préconisations du constructeur.
À prévoir À l'échéance indiquée dans le carnet d'entretien, en kilométrage ou en date, ou plus tôt si un voyant d'entretien s'allume ou si la voiture se comporte différemment.
Plaquettes, disques et contrôle du système de freinage. Bruit, vibration ou perte d'efficacité : un contrôle permet d'identifier l'origine du problème.
Signes d'alerte Grincement ou crissement au freinage, vibrations dans la pédale, voiture qui tire d'un côté, distance de freinage allongée, voyant de frein allumé.
Contrôle de batterie, tension et remplacement si nécessaire. Une batterie fatiguée peut provoquer des difficultés de démarrage ou une panne.
Signes d'alerte Démarrage lent ou difficile, voyant batterie allumé, éclairage faible au démarrage, batterie de plus de 4 à 5 ans.
Courroie de distribution, galets et éléments associés. Le remplacement doit respecter l'échéance prévue pour votre moteur afin de limiter le risque de casse.
À prévoir À l'échéance fixée par le constructeur pour votre moteur, en kilométrage ou en années, ou dès l'achat d'un véhicule d'occasion dont l'historique d'entretien est inconnu.
Voyant allumé, perte de puissance ou comportement inhabituel ? Le diagnostic électronique permet d'identifier les défauts et de rechercher leur origine avant d'intervenir.
Signes d'alerte Voyant moteur ou voyant de défaut allumé, perte de puissance, à‑coups, ralenti instable, bruit ou odeur inhabituelle.
Embrayage, boîte de vitesses et transmission. Patinage, difficultés à passer les vitesses, vibrations ou bruits peuvent signaler une usure à contrôler.
Signes d'alerte Embrayage qui patine à l'accélération, point de patinage qui remonte, vitesses dures à passer, vibrations, bruit ou odeur de brûlé.
Contrôle et remplacement des amortisseurs et des éléments de suspension. Une suspension usée peut affecter la tenue de route, le confort et le comportement du véhicule.
Signes d'alerte Voiture qui rebondit ou tangue, tenue de route moins précise, bruits sourds sur les irrégularités de la route, usure irrégulière des pneus.
Essuie-glaces, phares, ampoules et éclairage. Des équipements en bon état sont essentiels pour conserver une bonne visibilité, notamment de nuit et par mauvais temps.
Signes d'alerte Balais qui laissent des traces ou font du bruit, phare terne ou mal réglé, ampoule grillée, clignotant qui s'accélère.
Diagnostic du système d'échappement et du filtre à particules. Un échappement endommagé ou un FAP encrassé peut provoquer des défauts et une perte de performances.
Signes d'alerte Bruit d'échappement plus fort que d'habitude, fumée inhabituelle, voyant FAP ou voyant moteur allumé, perte de puissance.
Préparation au contrôle technique, contrôle des points à surveiller et vérification des équipements. Nous pouvons également réaliser la pose d'attelage et de plaques d'immatriculation conformes.
Dans quels cas Contrôle technique qui approche, voyant allumé au tableau de bord, besoin de tracter une remorque ou une caravane, plaque endommagée ou illisible.
Un atelier tenu par la même équipe qu'AM CLEANER, au 14 rue Paul Bert. La mécanique d'un côté, le nettoyage de l'autre, la même exigence sur le travail rendu.
En savoir plus sur le garageVous connaissez le montant et les interventions prévues avant que nous commencions. Aucune réparation supplémentaire n’est réalisée sans votre accord.
Un voyant, un bruit ou un problème mécanique ? Nous recherchons d’abord l’origine de la panne avant de remplacer une pièce inutilement.
Diagnostic électronique, pont élévateur, outillage spécifique… Nous disposons du matériel nécessaire pour intervenir dans de bonnes conditions.
Nous vous expliquons les travaux réalisés, les pièces remplacées et les éventuels points à surveiller lorsque vous récupérez votre véhicule.
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Horaires d'ouverture
| Jour | Ouverture |
|---|---|
| Lundi au vendredi | 9h00 à 12h00 et 14h00 à 18h00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
Carte indisponible. Ouvrir l'itinéraire vers le 14 rue Paul Bert, 64000 Pau.
Décrivez votre véhicule et le problème rencontré. Nous revenons vers vous avec un créneau et une estimation.